Nỗi đau của ký ức từ chấn thương


Hình ảnh của những trải nghiệm đau thương được lưu giữ suốt đời

Một số hình ảnh ở lại trong đầu của chúng tôi mãi mãi. Điều này cũng áp dụng cho nhiều nhân chứng của một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, những người sau đó thường xuyên bị chấn thương và phải đối phó với các vấn đề tâm lý nghiêm trọng do những gì họ đã trải qua. Theo Viện chăm sóc tai nạn tâm lý (ipu) ở Cologne, các nhân chứng bị tai nạn nghiêm trọng đôi khi cho thấy các triệu chứng căng thẳng tâm lý đáng kể, cũng có thể liên quan đến các rối loạn sinh lý như khó thở, rối loạn tim mạch, rối loạn ăn uống, bất lực hoặc rối loạn tiêu hóa. Những hình ảnh của những người bị thương nặng và thậm chí có thể chết theo các nhân chứng để ngủ. Mất ngủ và ác mộng là hậu quả điển hình.

Phản ứng căng thẳng tâm lý cấp tính và rối loạn căng thẳng sau chấn thương
Trong các vụ tai nạn nghiêm trọng, các nhân chứng và người sơ cứu thường phải đối mặt với những hình ảnh mà họ không bao giờ có thể quên suốt đời. Ngoài ra, họ thường tương đối bất lực khi nói đến hiện trường vụ tai nạn. Như một phản ứng cấp tính đối với sự bất lực đã trải qua và những điều khủng khiếp phải nhìn thấy, nhiều người sơ cứu cho thấy tình trạng sốc tâm lý có thể dẫn đến "sợ hãi, tức giận, tuyệt vọng, quá sức hoặc rút lui" trong những ngày ngay sau tai nạn Viện chăm sóc tai nạn tâm lý Aftercare trên trang web của mình. Những phản ứng căng thẳng tâm lý cấp tính này được phân biệt với các rối loạn căng thẳng sau chấn thương (chấn thương thần kinh). Theo ipu, sau này được thể hiện trong các trải nghiệm lặp đi lặp lại của sự kiện đau thương, ký ức xâm nhập, ác mộng, thờ ơ cảm xúc và quá mức thực vật. Nó cũng sẽ tránh các hoạt động hoặc tình huống có thể nhắc nhở bạn về những gì đã xảy ra. Ngoài ra, theo các chuyên gia, những người bị ảnh hưởng có thể bị trầm cảm và suy nghĩ tự tử.

Có tới 30 phần trăm các nhân chứng tai nạn đấu tranh với các vấn đề sức khỏe tâm thần
Có bao nhiêu nhân chứng của một vụ tai nạn nghiêm trọng thực sự phải đối phó với các vấn đề tâm lý do kinh nghiệm là điều gây tranh cãi giữa các chuyên gia. Hanjo von Wietersheim về chăm sóc mục vụ khẩn cấp của Giáo hội Tin Lành Lutheran ở Bavaria nói với hãng tin "dpa" rằng hầu hết những người trải qua các sự kiện xấu đều xử lý chúng tương đối tốt. Nhiều nhân chứng tai nạn phải chịu cảnh hồi tưởng và ác mộng tới hai tháng, nhưng theo Hanjo von Wietersheim, sự giúp đỡ tâm lý chỉ cần tới bốn phần trăm. Người đứng đầu Viện chăm sóc tai nạn tâm lý tại Cologne, Giáo sư Wilfried Echterhoff, mặt khác, đến đây trong một cuộc trò chuyện với "dpa" để đánh giá khác biệt đáng kể. Theo ông, 30 phần trăm các nhân chứng tai nạn cần sự giúp đỡ về tâm lý để xử lý các trải nghiệm đau thương.

Thiệt hại suốt đời từ những trải nghiệm đau thương
Nếu các nhân chứng vụ tai nạn không thể xử lý những gì đã xảy ra, thì mối đe dọa thiệt hại suốt đời đe dọa: nỗi sợ hãi lớn, sự bất lực vĩnh viễn trong công việc, trầm cảm và cảm giác bất lực, người đứng đầu IPU giải thích. Viện của ông có một "mạng lưới các nhà trị liệu" trên toàn quốc và chăm sóc khoảng 50 người mỗi năm. Ngoài những cơn ác mộng, rối loạn giấc ngủ và những ký ức thường không mong muốn, chuyên gia cũng trích dẫn sự gia tăng tiêu thụ thuốc lá, rượu, ma túy hoặc thuốc là một dấu hiệu lâu dài của một chấn thương tương ứng. Những người bị ảnh hưởng nên khẩn trương tìm kiếm sự giúp đỡ điều trị. Tuy nhiên, câu hỏi về giả định chi phí cũng phát sinh. Bởi vì việc chi trả trợ giúp tâm lý cho các nhân chứng tai nạn và sơ cứu không được quy định rõ ràng, theo giáo sư Wilfried Echterhoff. Ví dụ: "trong trường hợp tai nạn ở nơi công cộng, chi phí có thể do quỹ bảo hiểm tai nạn của quốc gia liên bang tương ứng", nhưng người gây ô nhiễm cũng phải chịu chi phí, ví dụ như thông qua bảo hiểm trách nhiệm của mình. "Nếu không, các công ty bảo hiểm y tế nên trả tiền, nhưng họ thường gây ra khó khăn", người đứng đầu IPU nói.

Tư vấn khẩn cấp tại chỗ
Hanjo von Wietersheim giải thích rằng những khó khăn hơn nữa thường xuất phát từ thực tế là không thể đánh giá rõ ràng tại chỗ liệu một nhân chứng sau đó có cần sự giúp đỡ của các chuyên gia hay không. Ngay sau chiến dịch giải cứu, mức độ adrenaline trong số những người sơ cứu thường vẫn còn đó. cao đến mức họ hoàn toàn phấn khích và chỉ muốn tiếp tục hoặc về nhà càng nhanh càng tốt. "Sau đó, bạn thường đơn độc với những ký ức khủng khiếp của mình", von Wietersheim giải thích. Do đó, nhân viên tư vấn khẩn cấp được kết nối tốt tại các địa điểm xảy ra tai nạn sẽ phân phát tờ rơi bằng 16 ngôn ngữ, trong đó các nhân chứng tai nạn có thể tìm ra người mà họ có thể liên lạc nếu họ vẫn cần trợ giúp sau này. "Tư vấn khẩn cấp tại Bavaria ghi nhận khoảng 6.000 nhiệm vụ mỗi năm, hai đến ba người được chăm sóc tích cực tại chỗ", von Wietersheim nhấn mạnh và thêm: "Chúng tôi tại Tư vấn khẩn cấp không để mọi người yên."

Các nhân chứng tai nạn muốn rời khỏi hiện trường càng nhanh càng tốt
Điều phối viên Liên bang về Chăm sóc Cấp cứu Tâm lý Xã hội (PSNV) của Hội Chữ thập đỏ Đức, Michael Steil, xác nhận rằng các nhân chứng của các vụ tai nạn nghiêm trọng thường muốn rời khỏi hiện trường càng nhanh càng tốt. Anh ấy thường nghe nói về những người lái xe đi và phải ngừng run rẩy 20 phút sau đó. Chỉ sau đó, họ mới nhận ra những gì đã xảy ra với họ, báo cáo của Michael Steil. Tai nạn nghiêm trọng thường rất căng thẳng đối với các nhân chứng vì họ chỉ có thể cổ vũ những người bị thương và chờ đợi các dịch vụ khẩn cấp đến. Đôi khi hình thức bất lực này sau đó dẫn đến căng thẳng tâm lý đáng kể cho các nhân chứng tai nạn. Bạn tự trách mình. "Bất cứ ai giúp cứu sống hoặc giúp đỡ người bị thương" thường có ít vấn đề hơn với việc xử lý, "Steil giải thích. Kiến thức sơ cứu tốt không chỉ có thể giúp đỡ trực tiếp trong tình huống, mà còn cung cấp cho các tai nạn chứng kiến ​​sự an toàn của việc hành động theo sự hiểu biết tốt nhất của họ. Các khóa học nên được lặp lại hai đến ba năm một lần để chúng không bị lãng quên, theo điều phối viên liên bang PSNV.

Ảnh hưởng đáng kể của môi trường xã hội đến việc xử lý các sự kiện đau thương
Môi trường xã hội cũng có ảnh hưởng đáng kể đến cách tai nạn chứng kiến ​​quá trình trải nghiệm đau thương, Michael Steil giải thích. Ngày nay, Càng ngày càng ít người có thể tự mình giải quyết những tình huống như vậy. Mạng cũng đóng một vai trò ở đây là các mạng xã hội không còn chặt chẽ như trước đây. Theo Theo Steil, ngày nay có rất nhiều người sống cuộc sống hàng ngày của họ. chi tiêu mà không có cộng đồng của người khác. Ngoài ra, đối với nhiều người, cuộc sống chỉ là niềm vui và sự nghiệp. Theo đó, họ sẽ không bao giờ xử lý cái chết. Để xử lý các kinh nghiệm của một vụ tai nạn nghiêm trọng, các nhân chứng vụ tai nạn nên tìm kiếm sự chuyển hướng trong những ngày và tuần đầu tiên sau sự kiện, điều phối viên liên bang PSNV giải thích. "Điều quan trọng là phải làm điều gì đó tốt cho bản thân nếu bạn cảm thấy cần thiết." Theo chuyên gia, các hoạt động thể chất cũng có thể có tác động tích cực. Ví dụ, rất nhiều môn thể thao nên được thực hiện trong trường hợp mất ngủ, bởi vì những người kiệt sức về thể chất dễ ngủ hơn, ông nhấn mạnh Steil. Nếu các dấu hiệu của rối loạn căng thẳng tâm lý vẫn tồn tại, kinh nghiệm chắc chắn cần được thực hiện trong trị liệu, Điều phối viên Liên bang về Chăm sóc Cấp cứu Tâm lý Xã hội tiếp tục. (fp)

Đọc tiếp:
Tổn thương não ở trẻ em
Nguy cơ mắc bệnh cao hơn từ chấn thương

Hình ảnh: s.media / pixelio.de

Thông tin về tác giả và nguồn


Video: Nỗi đau của ký ức cover: ReamHeo


Bài TrướC

AOK: Rõ ràng sự khác biệt trong điều trị tại các phòng khám

TiếP Theo Bài ViếT

Những tiến bộ khoa học trong nghiên cứu bệnh phong